摩根士丹利发报告指,下调国泰航空目标价23%,从10.5港元至8.1港元,维持对目标EV/EBITDA倍数基本不变,对该公司的乐观假设及悲观假设目标价各降至11.1港元及4.2港元,评级从“增持”下调至“与大市同步”。
该行认为国泰航空25%的收入敞口是货运业务,内地的电商或将带来强劲需求,引发今年第四季度旺季运费上涨,带来盈利增长。除此之外,在国泰航空今年上半年回购其全部优先股后,预计该公司将在2024财年或2025财年中期现金股息支付;6-7%的股息率对大摩来说似乎很有吸引力。
大摩下调对该公司2024年收入预期15%,2025年下调16%;预计2024年净利润将较2023年下降,对2024年至2025年的盈利预测与共识基本一致。
今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国加大宏观调控力度,着力深化改革开放、扩大国内需求、优化经济结构,经济运行总体平稳。前三季度国内生产总值...
专题:第八届中国企业改革发展峰会暨成果发布会...
专题:2024中国500强企业高峰论坛 由中国企业联合会、中国企业家协会主办的“2024中国500强企业高峰论坛”于9月10日至11日在天津举行...
11月22日,全市场首只跟踪“创业板人工智能指数”的ETF重磅新品——华宝创业板人工智能ETF正式获批。在人工智能产业大发展背景下,华宝创业板人工智能ETF的问世,有望在...
高盛认为,特斯拉这份财报是一个渐进的积极信号,但对特斯拉能否在2025年实现FSD性能和车辆交付增长目标,以及毛利率的可持续性存疑。大摩表示,这份强劲财报可...
低空经济是以低空空域为依托,航空器为主要载体,涵盖载人、载货等各种低空飞行活动的综合经济形态。近年来,我国持续在空域、行业等方面加大政策支持力度,以传统通用...