在中美即将举行高层经贸会谈之际，美国总统特朗普周五在Truth Social平台上发文称：“对外国征收80%关税似乎很合适！最终由（财政部长）斯科特-贝森特决定。”

本周末，美国财长斯科特-贝森特（Scott Bessent）等美国政府高官将在瑞士与中国高层举行经贸会谈。

据中国商务部发言人指出，美国新政府上任以来，采取了一系列违规、无理的单边关税措施，严重冲击中美经贸关系，严重扰乱国际经贸秩序，也给世界经济复苏增长带来严峻挑战。中方为捍卫自身正当权益，采取了坚决有力反制。近期，美方高层不断就调整关税措施放风，并通过多种渠道主动向中方传递信息，希望就关税等问题与中方谈起来。中方对美方信息进行了认真评估。在充分考虑全球期待、中方利益、美国业界和消费者呼吁的基础上，中方决定同意与美方进行接触。

尽管特朗普上月宣布对大多数国家的新关税政策暂缓90天执行，但他提出的145%专项关税仍未作任何调整。

不过，近期有猜测称，美国政府可能大幅降低关税以缓和谈判僵局并推动对话。媒体此前报道称，145%的税率最快本周可能降至60%以下。

特朗普的最新表态令市场对其可能主动降低关税的希望破灭。但目前尚不清楚特朗普建议的80%关税是长期政策、还是谈判期间的临时措施。

美英昨日达成初步贸易协议

本周市场情绪有所改善，特朗普周四宣布与英国达成初步贸易协议框架。这是自上月特朗普提出“对等关税”政策后，美国首次与全球贸易伙伴达成的协议。交易员希望该协议能为美国与其他主要国家快速达成更多协议奠定框架，尽管对英国的10%关税可能成为全球基准。

这份“总体框架”协议维持了对英国进口商品的10%关税，但下调了对英国汽车出口的高额美国关税税率。作为交换，英国同意将其对美国商品的关税从5.1%降至1.8%，并给予美国商品更大准入。

特朗普甚至表示，10%的税率是其他国家可预期的最低下限。他在宣布与英国达成贸易协议后称：“有些国家的税率会高得多，因为它们存在巨额贸易顺差。”

美国商务部长卢特尼克周四也表示，美国对大多数国家征收的10%关税可能会保持不变。

美国汽车行业机构——美国汽车政策委员会（The American Automotive Policy Council）周五对特朗普政府与英国达成的贸易协议提出批评，认为该协议将对福特（F）、通用汽车（GM）和斯特兰蒂斯（STLA）等美国汽车制造商造成负面影响。

该委员会指出，协议降低了英国汽车进口成本，可能损害美国汽车工人和供应商的利益，并敦促政府重新考虑将英国置于北美合作伙伴之上的做法。

分析师指出，美英贸易规模远不及美加、美墨贸易，更无法与亚洲国家相比。

道明证券全球宏观策略主管James Rossiter表示，市场乐观情绪上已经超前了，“这个（美英）贸易协议其实并不是真正的贸易协议，它只是围绕几个狭窄议题的协议。不过，它表明双方有了一定的进展，一些关税可能会缓解，但不会消失。”

Capital.com高级金融市场分析师Kyle Rodda表示：“美英之间的协议更多是形式上的，而非实质性的。不过，这强化了关于‘美国希望快速敲定一系列贸易协议、并部分减少关税和其他贸易壁垒’的市场观点。”

上周，特朗普表示美国与印度、韩国和日本也有“潜在”的贸易协议。特朗普否认美英协议是其他谈判（包括计划于周六在瑞士举行的中美会谈）的模板。

欧盟酝酿对美关税反制措施

欧洲委员会周四宣布，如果与华盛顿的谈判未能消除特朗普施加的关税，它计划对高达950亿欧元（1072亿美元）的美国进口商品采取反制措施。

该机构周四表示，将就美国“对等”关税政策以及对汽车和汽车零部件征收关税的问题向世界贸易组织（WTO）申诉。

欧盟委员会进一步表示，已就针对价值950亿欧元（1074亿美元）美国进口商品的反制措施启动了公众咨询，如果未与华盛顿达成贸易协议，将予以实施。

清单包含数百种农产品和工业品，以及波旁威士忌、龙舌兰酒和其他烈酒——这是这两大贸易伙伴之间的一个痛点，美国总统特朗普3月曾威胁对欧盟酒精进口征收200%的关税，未宣布具体的报复性关税税率。

欧盟目前正寻求通过谈判达成协议，以避免特朗普对欧盟对美所有进口商品征收20%的“对等”关税。特朗普还对所有进口汽车征收25%的关税，对许多欧洲汽车制造商造成冲击，以及对钢铁和铝征收25%的关税。

周四公布的欧盟清单中还包括众多飞机和汽车零部件，这将对波音等美国公司造成不利影响。

德国新任总理弗里德里希-默茨说，他告诉美国总统唐纳德-特朗普，美方只能与欧盟谈判贸易事宜，不能与欧盟个别成员国达成任何单独协议。

默茨在与欧洲理事会主席安东尼奥-科斯塔召开的记者会上说，他祝贺特朗普最近和前欧盟成员国英国达成了贸易协议，“但我向他解释说，与其他作为欧盟成员国的欧洲国家不可能做到这一点，因为我们能够并且希望在贸易问题上采取联合行动。”

默茨说，他感觉特朗普在周四晚间两人第一次通话中已经理解并接受了这一事实，“我告诉他，在我看来，加剧这场贸易争端不是一个好主意，”默茨说，“我坚信——零关税是最好的。”

焦点个股

5月9日，三名知情人士向媒体透露，由于美国威胁叫停出口，英伟达计划在未来两个月内进一步降级对外推出的H20芯片配置。其中两人称，英伟达已通知主要客户，计划在7月发布降级版H20。报道称，英伟达对“特供版”芯片制定了新的技术门槛。

一名消息人士表示，这将导致其性能较原版H20大幅下降，包括内存容量大幅降低。另一名消息人士称，下游客户可能会修改模块配置以调整芯片的性能水平。

随着特斯拉销量暴跌，其正在欧洲经历一场噩梦。4月，特斯拉在英国的销量被多家中国汽车制造商超越。数据显示，特斯拉上个月在英国仅售出512辆汽车，低于2024年4月的1300多辆。特斯拉销量下滑之际，其首席执行官马斯克的负面评价持续影响着其在欧洲的销量。

据报道，微软副董事长兼总裁Brad Smith在听证会上表示，微软已禁止员工使用DeepSeek应用。他明确指出，DeepSeek的应用服务均被禁止使用，微软也未将其纳入应用商店。目前其实有不少组织甚至国家都对DeepSeek进行了限制，但这是微软首次公开宣布此类禁令。

英国航空公司的母公司国际航空集团（IAG）周五宣布，将为其远程航线机队订购53架波音与空客新型客机。订单包括32架波音787-10及21架空客A330-900neo机型，预计交付时间为2028至2033年间。

台积电4月营收同比增48%并创新高。

Pinterest季度收入预测强劲，缓解了投资者对其平台广告支出不确定性的担忧。

Wolfspeed股价大跌，2026财年营收预测未达预期。

瑞银称诺和诺德具备长期投资价值。

大摩确认迈威尔科技公司仍有微软AI芯片大单。

大摩将百胜中国列入首选股名单。

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