专题：2024中国汽车论坛

  “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。平安证券股份有限公司汽车行业首席分析师王德安出席并演讲。

  王德安介绍，特斯拉处在全球整车市值的龙头地位，目前市值八千多亿美金，第二名丰田汽车，法拉利排第三，比亚迪目前是第四位。“比较有意思的是法拉利，法拉利销量不高，单价非常高，市值处在全球第三位。我们再看市销率，也就是说投资者对它的估值相当于它现在销售规模的多少倍，法拉利现在约16倍，高于特斯拉，更加高于我们传统的汽车整车制造企业。”

  她认为，汽车是一个相当个性化的产品，整车的品牌溢价是可以得到资本市场上的估值溢价的。全球主要整车品牌的估值，目前第一名是单价三百多万的法拉利，第二名是以智能化为典型特征的特斯拉，第三梯队就是华为深度赋能的智选车企。

  整车品牌估值溢价来自于哪里？王德安提到了两点。第一是智能化标签足够突出，并且可以持续兑现；第二，品牌有常高的用户黏性。